| [1999 超級GT] 日期：99-06-13 超級GT/超級NK 正式決賽結果表 天氣：晴朗 賽道：乾燥路面 4.801379公里 |
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POS
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不。
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CLS |  |
騎手 | 類型 |
LAP
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總計
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延遲
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GAP
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最佳
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LAP
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團隊 |
| 1 | 1 | SB | 1 | 伊藤真一 | RVF/RC45 | 22 | 42'09.630 | 150.33公里/小時 | |
1'54.172
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2/22
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綺拉拉 |
| 2 | 8 | SB | 2 | 井筒仁康 | ZX-7RR | 22 | 42'09.893 | 0.263 | 0.263 | 1'54.203 |
14/22
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川崎賽車隊 |
| 3 | 4 | SB | 3 | 吉川和多留 | YZF-R7 | 22 | 42'10.266 | 0.636 | 0.373 | 1'54.284 |
21/22
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Yamaha賽車隊 |
| 4 | 10 | SB | 4 | 芹沢太麻樹 | ZX-7RR | 22 | 42'12.024 | 2.394 | 1.758 | 1'54.416 |
2/22
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川崎賽車隊 |
| 5 | 100 | SB | 5 | 玉田誠 | RVF/RC45 | 22 | 42'18.166 | 8.536 | 6.142 | 1'54.412 |
8/22
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團隊 高武 RSC |
| 6 | 2 | SB | 6 | 北川圭一 | GSX-R750 | 22 | 42'21.221 | 11.591 | 3.055 | 1'54.542 |
13/22
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團隊鈴木 |
| 7 | 45 | SB | 7 | 武田雄一 | RVF/RC45 | 22 | 42'24.696 | 15.066 | 3.475 | 1'54.610 |
3/22
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綺拉拉 |
| 8 | 26 | SB | 8 | 辻村猛 | YZF-R7 | 22 | 42'25.341 | 15.711 | 0.645 | 1'54.809 |
5/22
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Yamaha賽車隊 |
| 9 | 81 | SB | 9 | 亀谷長純 | GSX-R750 | 22 | 42'43.830 | 34.2 | 18.489 | 1'55.336 |
8/22
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團隊鈴木 |
| 10 | 5 | SB | 10 | 武石伸也 | ZX-7RR | 22 | 42'44.333 | 34.703 | 0.503 | 1'54.413 |
2/22
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川崎賽車隊 |
| 11 | 11 | SB | 11 | 宗和孝宏 | RVF/RC45 | 22 | 42'44.925 | 35.295 | 0.592 | 1'55.323 |
12/22
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Ｔｅａｍ Ｉｗａｋｉ |
| 12 | 55 | SB | 12 | 生見友希雄 | RVF/RC45 | 22 | 42'58.920 | 49.29 | 13.995 | 1'55.425 |
2/22
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團隊櫻井本田 |
| 13 | 13 | S-NK | 1 | 鎌田學 | GSX1300R隼 | 22 | 43'07.909 | 58.279 | 8.989 | 1'56.843 |
4/22
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Yoshimura Suzuki GP 1 Daxim |
| 14 | 99 | S-NK | 2 | 鶴田竜二 | ZX-9R | 22 | 43'32.736 | 1'23.106 | 24.827 | 1'56.622 |
4/22
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ＴＥＡＭ ＹＥＬＬＯＷＣＯＲＮ |
| 15 | 21 | SB | 13 | 東村伊佐三 | ZX-7RR | 22 | 43'34.634 | 1'25.004 | 1.898 | 1'57.764 |
21/22
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ＴＥＡＭ ＧＲＥＥＮ |
| 16 | 44 | SB | 14 | 野田弘樹 | RVF/RC45 | 22 | 43'45.882 | 1'36.252 | 11.248 | 1'58.172 |
13/22
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ＦＩＲＳＴ Ｄ．Ｄ．ＢＯＹＳ |
| 17 | 23 | SB | 15 | 原口祐二 | RVF/RC45 | 22 | 43'47.492 | 1'37.862 | 1.61 | 1'57.611 |
22/22
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爽風會･鈴鹿賽車隊 |
| 18 | 31 | SB | 16 | 鈴木孝之 | RVF/RC45 | 22 | 43'56.873 | 1'47.243 | 9.381 | 1'58.703 |
14/22
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本田藍色頭盔ＭＳＣ |
| 19 | 35 | SB | 17 | 中村健一郎 | RVF/RC45 | 22 | 44'10.427 | 2'00.797 | 13.554 | 1'58.731 |
12/22
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本田藍色頭盔ＭＳＣ |
| 20 | 20 | S-NK | 3 | 長谷川克憲 | YZF-R1 | 22 | 44'39.997 | 2'30.367 | 29.57 | 1'57.982 |
20/22
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ＰＪＩ ＴＩＳ ＲＡＣＩＮＧ |
| 21 | 76 | SB | 18 | 時永真 | YZF-R7 | 21 | 42'41.122 | 1圈 | 1圈 | 1'59.869 |
2/21
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ＹＥＳＳ磐田酷奇拉家族 |
| 22 | 56 | SB | 19 | 渡辺敦 | YZF-R7 | 21 | 42'41.333 | 1圈 | 0.211 | 1'58.831 |
9/21
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SP忠男賽車隊 |
| 23 | 37 | SB | 20 | 梨本圭 | RVF/RC45 | 21 | 42'41.873 | 1圈 | 0.54 | 1'58.598 |
11/21
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團隊 櫻井本田 |
| 24 | 49 | SB | 21 | 山直司 | ZX-7RR | 21 | 42'45.052 | 1圈 | 3.179 | 2'00.117 |
9/21
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ＫＡＺＥ宇都宮＆ＭＳＴ ＲＴ |
| 25 | 42 | S-NK | 4 | 吉川和宏 | YZF-R1 | 21 | 42'59.907 | 1圈 | 14.855 | 2'01.412 |
8/21
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ＦｉｎｅＲ＆ＴＥＬＬＲＳ |
| 26 | 50 | SB | 22 | 谷口仁 | YZF-750SP | 21 | 43'15.460 | 1圈 | 15.553 | 2'01.716 |
3/21
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伴侶朋友&摩托片柳 |
| 以下未通過終點線: | |||||||||||||
| 27 | 47 | SB | 23 | 林勝輝 | YZF-750SP | 21 | 42'05.984 | 1圈 | |
1'59.238 |
21/21
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ＰＪ１ 薩巴咖哩賽車 |
| 以上規定周回數完走: | |||||||||||||
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19 | SB | |
西嶋修 | ZX-7RR | 15 | 29'25.063 | 7圈 | 6圈 | 1'56.245 |
7/15
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阪神騎乘Ｓ＆柏南教習所。 |
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3 | SB | |
梁明 | GSX-R750 | 9 | 17'18.214 | 13圈 | 6圈 | 1'53.496 |
2/ 9
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團隊鈴木 |
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46 | SB | |
吉廣敦 | RVF/RC45 | 6 | 12'44.064 | 16圈 | 3圈 | 2'05.368 |
2/ 6
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CLUBNEXT&MKC |
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48 | SB | |
伊藤英毅 | ZXR750 | 5 | 10'34.371 | 17圈 | 1圈 | 2'04.883 |
2/ 5
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RT和智 （有）骨髄移植推進財団 |
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72 | S-NK | |
野島秀隆 | YZF-R1 | 4 | 8'17.705 | 18圈 | 1圈 | 2'01.328 |
2/ 4
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團隊・ＲＳ・ＫＡＴＡＫＵＲＡ |
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14 | SB | |
浅井一朗 | YZF-R7 | 僅限開始 | 22圈 | 4圈 | |
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團隊 ITA&RCSUGO | ||
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33 | SB | |
深見貴広 | YZF-750 | |
不要啟動 | 22圈 | |
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聰明的狼賽車隊 | |
| 參賽台數 38 台 出賽台數 34 台 比賽中的最佳成績為 No. 3 梁 明 車隊 鈴木 1'53.496 2/9 152.30Km/h 規定圈數 16 ＊處罰：No.81 因違反 MFJ 國內競賽規則 細則1 第16條 4)(3) 項，處以警告處分（需提交檢討書）。 |
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