摩托運動
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賽道駕駛課程

這是為了賽道駕駛初體驗而設的學校。
只有這所學校能進行賽車主題商店賽道區間練習!

開催日程

  • 賽道駕駛課程 3/27(星期五)・5/11(星期一)・7/6(星期一)・10/19(星期一)・11/26(星期四)

    開催日 申請期間
    3/27(星期五) 2/5(星期四)~3/20(星期五・節假日)
    5/11(週一) 3/22(週日)~5/4(週一・節假日)
    7/6(週一) 5/17(週日)~6/29(週一)
    10/19(週一) 8/30(週日)~10/12(週一・節假日)
    11/26(週四) 10/7(週三)~11/19(週四)

※行程可能因賽道狀況等因素而有所變更,敬請事先諒解。

剛取得駕照,對於在Mobility Resort Motegi駕駛感到不安。
只在茂木短程賽道行駛過,第一次在符合國際規格的賽車道上駕駛。
「賽車場駕駛課程」是針對這樣首次在賽道上駕駛的人所設的駕駛學校。
特色是本校獨有的「區間練習」。
因為是包場進行的課程,所以能夠實施特別的練習方法。

概要

區間練習

1. 區間練習

將賽車跑道分成三個區段,進行過彎練習。因為是單車起跑,可以不必在意周圍狀況安心駕駛。此外,還會有講師透過無線電提供駕駛建議。

講習會

2. 講習會

在區間練習與自由行駛之前,會有講師主持的講習會。講習會不僅會講授如何更快駕駛,還能學習安全駕駛的注意事項。

自由行駛

3. 自由行駛

為了減少參加者之間的速度差,將分成兩組,進行30分鐘×2回合的行駛。(附計時)

同乗行駛

4. 同乘駕駛

可以在自由駕駛的同時搭乘由講師駕駛的車輛。
親身體驗路線選擇、煞車點等,並將其運用於自由駕駛中。
※若參加人數眾多,將優先考慮首次參加者(或以抽籤方式決定)。

費用與名額

參加費用

MCoM・SMSC會員
24,000日元
(2026年5月~ 
25,000日元)
一般
31,000日元
(2026年5月~ 
32,000日元)

※費用包含參加費、設施入場費、停車費、餐飲費、計時費用和保險費用。
※自2026年5月起,參加費將進行調整。敬請理解與配合,謝謝。

行駛時間・定員

行駛時間
120分
人數上限
40台
最少催行人數
10台

先導行駛+區間練習+自由行駛
※若招募人數未達最少催行標準,將取消活動舉辦。

參加資格・規定

參加資格

參加車輛可以駕駛的駕駛執照。當日在接待處進行確認。

可參加車輛(註冊車)

  • MCoM 車輛規定 3)4CC【4輪挑戰俱樂部註冊車類】に準じた車輛
  • 車檢(汽車檢查登記制度)的保安基準符合,並且已經發放了汽車檢查證書和檢查標章的車輛
  • 開篷車輛必須裝備4點式或以上的滾桿和滾棒

車輛規定詳細(PDF:615KB)

參加不可車輛

  • 公路用車輛,沒有掛有車牌的車輛
  • ・RV・SUV、1BOX、貨車/小型貨車、輕型車
  • 開放式車輛,具有4點式以上的滾桿或無硬頂的車輛

所需的行駛裝備

安全帽: 全罩式、半罩式
賽車服・連身工作服: 推薦耐火性、不燃性優良的賽車服,長袖與長褲
手套: 賽車手套等不易滑落的手套(不可使用軍手)
鞋子: 耐火性、不燃性優良的賽車鞋或便於駕駛的鞋子(不可穿高跟鞋、涼鞋等)
裝備規定詳細(PDF:180KB)

顧問

小林且雄

小林且雄

1989年及1990年獲得全日本試驗泥地試驗錦標賽C2組冠軍。
自1994年起完全轉向賽車,並自1995年起參加全日本GT錦標賽。
1998年在Twin Ring Mobility Resort Motegi(現Mobility Resort Motegi)賽車道首次舉辦的GT冠軍賽中,以GT300組別CarNo.77 Cusco Subaru Impreza榮獲首屆冠軍。
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