【#090 特魯爾・MotoUP賽車】從頂桿位置克服跌倒意外,晉升為領先者!
第20屆的“mote耐”是史上首次在兩天、24.5小時的時間內進行11小時的比賽。在7月9日(星期日)先進行的3小時預賽中勝出的74輛車,於8月26日(星期六)再次聚集在茂木賽道。在簡報後,首先進行了決定起跑位置的排位賽。
第1騎手和第2騎手的總合時間爭奪的排位賽。每個人都有20分鐘的時間,首先是第1騎手的賽程開始。就在那之後,大雨開始下,但很快就停了,騎手們開始在乾燥的條件下進行攻擊。最終,【#12 CLUB1.2FKクシタニ川口】的長野克哉選手以2分14秒895的成績取得了最快時間。【#090 テルル・MotoUPレーシング】的富田一輝選手以2分16秒547的成績緊隨其後,【#23 TEAM ARA 虎の穴 AFH】的新垣敏之選手則排在第三位。
第2騎手的賽程中,【#6 皮皮拉電設A】的川田晉介選手以2分14秒081的成績更新了賽道紀錄,取得了最快時間。第2名是【#090 泰爾爾・MotoUP賽車隊】的豊島智博選手,以2分15秒684的成績,第3名是【#1 YSS賽車隊・布爾多卡塔戈斯】的藤井嶽選手,以2分16秒426的成績緊隨其後。
合算時間中,【#090 Teruru MotoUP Racing】以4分31秒755的成績獲得了頭位。第二名是【#12 CLUB1.2FK Kusitani Kawaguchi】以4分32秒868的成績,第三名是【#6 Pew Pew電設A】以4分33秒906的成績。
然後74台排列在起跑線上,騎手們在騎著摩托車奔向萊芒式起跑線,爭奪第20屆“mote耐久賽”的冠軍。首先是第一組的37台車手一起衝向第一彎。表現出色的是3連冠、5次冠軍的【#1 YSS Racing Bulldock Tagos】的藤井選手。其後是從第5位起跑的【#11 BLUE EYES & DREAM柏】的前MotoGP™騎手宇川徹選手。第3位是從第10位起跑的【#78 D;REX】的豊田浩史選手,但將受到飛行的懲罰。接下來是【#68 Riding Sports Fire 68】和【#23 TEAM ARA 虎の穴 AFH】。
開幕圈,【#11 BLUE EYES & DREAM柏】的宇川選手取得領先,【#1 YSS賽車・布爾多卡塔戈斯】的藤井選手緊隨其後,但【#12 CLUB1.2FK久志谷川口】從後方以高速追趕,在第3圈時就升至領先位置。【#12 CLUB1.2FK久志谷川口】一直領先賽程,【#11 BLUE EYES & DREAM柏】跟隨但漸漸落後。在其後方,【#090 泰爾爾・MotoUP賽車】追趕並交換位置。但在第5彎時,【#090 泰爾爾・MotoUP賽車】摔倒。他們立即重新起步並進站,最小限度地減少損失。原本領先的【#12 CLUB1.2FK久志谷川口】進站後,【#11 BLUE EYES & DREAM柏】再次領先,但在進站時,順位被【#12 CLUB1.2FK久志谷巷口】和【#080 泰爾爾・MotoUP賽車】交換。不同車組的進站時間差異很大,NST-CBR也開始出現在前列。但是,進入夜間賽程時,【#090 泰爾爾・MotoUP賽車】展現了驚人的速度。前Moto3™騎手藤井謙汰選手在照明燈下以2分18秒的高速進行圈速。一下子就奪得領先,並完成了109圈,最終獲得了冠軍。第二名是【#080 泰爾爾・MotoUP賽車】完成108圈,第三名是【#22 聰一加油!?中村引擎研究所】,也是完成了108圈,NST-CBR獲得了第二和第三名。從第四名的【#11 BLUE EYES & DREAM柏】到第九名的【#15 WIN-RF】,都完成了107圈。
經過4個半小時的比賽,車輛將被存放在40至45號車庫,並於8月27日(星期日)8時15分解除車輛並排列在起跑線上。從8時30分開始,將以安全車開始比賽,目標是在下午3時完成比賽。
早點進入賽車站,有些車隊也在加油,因此大家都很關注賽後的動向。哪種策略會成功呢!?