1998年開始，今年迎來第18屆的“mote耐久賽”共有129輛車參賽。8月2日（星期日）有77輛車通過前一天的正式排位賽，並由【#34 SEEKS和G!trax】贏得4小時決賽，共計78輛車參加7小時決賽。這一天也是從早上開始就炎熱，符合夏季耐久賽的條件下進行比賽。

好開始的是由頭號車手【#1 YSS賽車隊・布爾多卡塔戈斯】在第一彎道領先進入。其後是由排位賽第四名的【#68 騎乘運動火焰A】、【#12 CLUB1.2 KUSHITANI川口店】、【#57 貝斯拉賽車隊與制動女子】、【#42 YSS水星＆聖誕節】、【#9 PLUS MYU賽車隊＆NA會 A隊】、【#63 DOG FIGHT RACING】、【#10 TEAM PENSKY】緊隨其後。

開幕圈由【#68 騎乘運動火焰A】的羽田太河選手奪得，他不喜歡滑流，將車輛搖向車庫牆邊，進入第二圈。去年的冠軍【#12 CLUB1.2久下店】、【#1 YSS賽車・布魯多卡塔戈斯】、【#42 YSS水星＆聖誕節】、【#57 貝斯拉賽車隊與制動女子】緊隨其後。

序盤是有勢力的【#68 騎乘運動火焰A】領先，但在平均時間上超過【#12 CLUB1.2 KUSHITANI川口店】後，領先進行比賽。在1小時過後，【#12 CLUB1.2 KUSHITANI川口店】對【#68 騎乘運動火焰A】有32秒633的差距。【#1 YSS賽車·布魯多卡塔戈斯】、【#42 YSS水星＆聖誕】、【#10 隊伍彭斯克】等也在追趕，2小時過後，這5個隊伍都在同一圈。之後，ST-CBR的【#99 賽車隊HONEY BEE】和【#87 ASSORT賽車】也出現在前列，但速度上仍被【#12 CLUB1.2 KUSHITANI川口店】和【#1 YSS賽車·布魯多卡塔戈斯】超越。【#12 CLUB1.2 KUSHITANI川口店】因為是Brave級別，停留時間長達4分鐘，因此採取了節省燃料的策略，進行了5次停留。相比之下，WT級別的【#1 YSS賽車·布魯多卡塔戈斯】進行了6次停留。在停留的時機上，順位有所變化，但在最後1小時，差距已達到1分36秒522。最終【#12 CLUB1.2 KUSHITANI川口店】以比去年多2圈的172圈接受了終點旗，但因為在比賽後受到9圈的減分處罰，最終排名下降至第15位。表現出色的【#1 YSS賽車·布魯多卡塔戈斯】成為了2015年的“mote耐久賽”冠軍。

「今年是，我們不僅獲得了頭排發車位，也付出了6次加油的燃油節省努力，最終取得了成果。當然，大家也都努力地不開油門進行燃油節省，這是我們共同的成就。從2008年250cc級別的“mote耐久賽”開始，我一直參加，我認為這是我們最棒的比賽」，小坂橋達也選手笑著評論道。

【#68 騎乘運動火焰A】在171圈中獲得第二名。【#99 賽車隊蜜蜂】在170圈中獲得第三名。在比賽結束前，女性騎手3名的【#22 51賽車主題商店+T.Pro】和前MotoGP騎手宇川徹先生所屬的【#11 BlueEyes＆DREAM柏】進行了激烈的戰鬥，但在剩下6分鐘時，【#11 BlueEyes＆DREAM柏】發生了意外的進站。這樣一來，戰鬥就結束了，【#22 51賽車主題商店+T.Pro】獲得第四名。第五名是【#9 Plus My Racing＆NA會 A隊】，而雖然發生了摔車，但追上來的【#87 賽車影劇院】獲得第六名。

去年的水平已經提高，但今年Yamaha R25首次登場在“mote耐久賽”，實力派騎手也有許多參賽，水平更上一層。另一方面，即使沒有通過預賽，也有一些團隊在星期六享受“mote耐久賽”的4小時決賽。

從現在起，“mote耐久賽”將以享受為第一要務，與大家一起成長。感謝大家在2015年的踴躍參與。