4小時耐久賽由【#34 SEEKS和G!trax】以94圈的成績獲得冠軍，晉級至7小時耐久賽!!

130台的參賽者參加了2015年的“mote耐久賽”。8月1日（週六），Twin Ring Motegi在早上就遭受了嚴酷的炎熱，並在其中舉辦了官方排位賽和4小時耐久賽。進入星期日的7耐的是77台車。早上，濕度很高，炎熱令人窒息，但隨著太陽升起，濕度降低，氣溫卻上升到37度，路面溫度更是超過55度。

預賽分為三組，每組有不同的等級，每個隊伍的第一騎手和第二騎手進行計時賽，根據總計時間決定決賽的起跑順位。首先是WT、WS、ST-R25、ST-Ninja、ST-VTR的第二組，第一騎手的賽程從早上8點開始。在這裡，【#42 YSS Mercury＆Santa】的選手山本隆宏以2分17秒883的成績排名第一。在接下來的第二組，Brave組的【#12 CLUB1.2 Kushitani Kawaguchi Store】以2分16秒666的成績排名第一。第二名是【#1 YSS Racing Bulldog Tago】的選手小橋橋達也，以2分16秒911的成績打破了WT組的紀錄。在第三組，【#99 Racing Team Honey Bee】的選手富田一輝以2分22秒127的成績打破了ST-CBR組的賽道紀錄，創下了紀錄的狂潮。
接下來進行的第二組第二騎手賽程中，【#42 YSS Mercury＆Santa】再次展現出速度，選手和田瑠佳以2分18秒123的成績排名第一。在第二組第二騎手賽程中，【#1 YSS Racing Bulldog Tago】的選手中澤寿寛以2分15秒934的成績打破了第一騎手小橋橋的紀錄。第二名是【#68 Riding Sports Fire A】的選手羽田太河，以2分16秒713的成績在CBR250R的WS規格下打出了一個好成績。在第三組第二騎手賽程中，【#87 Assort Racing】的選手中村修一郎以2分21秒116的成績打破了ST-CBR組的賽道紀錄，超過一秒的更新。

總合中，【#1 YSS賽車影劇院・布爾多卡塔戈斯】以4分32秒845的總合時間獲得了桿位。
「攻擊圈有點失敗了。平常我都參加CBR盃，但是沒有辦法好好利用Ninja和Pirelli輪胎的組合。油耗非常勉強，如果下雨的話會很有趣。我很喜歡雨天」，中澤選手說道，他創下了賽道紀錄。另一方面，搭檔小坂橋選手表示「如果能逃跑就想逃跑，但是大家都很快，所以前期不想強迫自己。不過，理想是「逃跑」（笑）」。首先，想要好好決定起跑。

2號手是去年從頭位起飛的【#12 CLUB1.2 KUSHITANI川口店】以4分33秒383的成績繼續，第3號手是【#42 YSS MERCURY＆SANTA】以4分36秒006，第4號手是【#68 RIDING SPORTS FIRE A】以4分36秒146，第5號手是【#10 TEAM PENSKE】以4分37秒974，第6號手是R25最高的【#57 BESLA RACING with BRAKE GIRLS】以4分38秒261繼續。
52台無法參加7小時耐久公路賽的車輛，參加了4小時決賽。下午2點，分成2組進行勒芒式起跑，按照計劃開始。第3號手起跑的【#34 SEEKS和G!trax】率先進入第1彎，領先進入第2彎，並在開幕圈取得領先。第2號手是【#999 JAM･RED EAGLE･REALIZE】，第3號手是【#50 RT五十步百步＆YFDESIGN】，第4號手是【#39 尾上服務】。在後方，國際駕照騎手如【#106 Team Kana】的原田伸也，【#88 PLAN B RACING TEAM A】的森新，【#135 T-REV RACING】的大西博規等，都在爭奪順位。

1小時過後，【#999 JAM･紅鷹･實現】仍然領先，並且【#24 結城賽車隊】也在同一圈內。其中【#88 Plan B賽車隊A】的森選手也在其中，但在1小時20分過後，在V字彎處發生了慘痛的摔車。從領先集團中掉落。

其後，爭奪領先的車隊逐漸減少，到了最後1小時，【#24 結城賽車隊】領先，但在最後35分鐘進站。此時，【#34 SEEKS和G!trax】升上領先位置。【#24 結城賽車隊】出站後追趕，但【#34 SEEKS和G!trax】的速度更快，差距不斷拉大。在後方，第三名的爭奪也越來越激烈。在最後10分鐘，【#108 (株)ブラックレーシング】被【#58 S工房ガレージハラダ】追近，在第91圈的下坡直路，【#58 S工房ガレージハラダ】超越了【#108 (株)ブラックレーシング】。

領先的【#34 SEEKS和G!trax】在94圈後率先通過檢查站。他們贏得了4小時的決賽，並晉級到星期日的7小時耐久賽。 「這是我17年來第一次參加公路賽，我的車主桑原選手也是第一次在茂木賽道上比賽，我原本以為我們可以通過預賽，但最後卻僅僅落後了一點點。我們勉強贏得了4小時的比賽，但我已經盡力了，所以我希望其他騎手能夠為我們完成比賽。我很高興我們能夠在有限的時間內晉級到7小時耐久賽。」渡邊選手說道。

2位為【#24 結城賽車】，3位為最後逆轉的【#58 S工房車庫原田】，並登上表彰台。4位的【#108 (株)黑色賽車】也記錄了與領先者相同的94圈。