#705 松本診所車庫速度大勝利！

250cc2氣缸以下的機器，在第二年迎來“開放mote耐久賽”。共有77輛車參賽，其中前39輛車為第一組，其餘為第二組，並在10:00準時以勒芒式開始進行乾淨的比賽。

保羅位置起始的【#21 SP3＆安菲尼＆馬多卡設計】奪得了開場發射，從第四位發車的【#1 布爾多卡塔戈斯＆春萬】、【#705 松本診所車庫速度】、【#23 摩托離合器＆WAKO'S】、【#78 NAPA＆歌白+單一製造】、【#20 成功＆KTS湘南】、【#16 團隊凱斯】接著緊隨其後。

開幕圈回到領先的是【#23 茂木賽道車賽＆WAKO'S】，其後是【#705 松本診所兒童賽車玩具店速度】、【#78 NAPA＆宇田白+單一製造】、【#21 SP3＆安菲尼＆馬多卡設計】，第二圈時【#78 NAPA＆宇田白+單一製造】升至領先。【#705 松本診所兒童賽車玩具店速度】緊隨其後，這兩台車將帶領比賽。比賽初期，【#705 松本診所兒童賽車玩具店速度】、【#78 NAPA＆宇田白+單一製造】、【#21 SP3＆安菲尼＆馬多卡設計】、【#23 茂木賽道車賽＆WAKO'S】四台車形成領先集團。【#78 NAPA＆宇田白+單一製造】的起跑騎手是山下祐選手，【#705 松本診所兒童賽車玩具店速度】的起跑騎手是黑川武彥選手，兩人都有在全日本公路賽中表現出色的經歷。特別是黑川選手目前仍在參加全日本ST600級別的比賽，去年在茂木雙連賽中還獲得了桿位。【#21 SP3＆安菲尼＆馬多卡設計】的金井雅明選手也是前全日本車手，但已有13年沒有參加公路賽了。在這樣的情況下，【#23 茂木賽道車賽＆WAKO'S】的町田光芳選手的努力表現更加耀眼。

但是，第7圈時，黑川選手奪得了領先位置並加快了速度。只有山下選手能跟上這個節奏。黑川選手在第15圈時，以2分21秒465的最快圈速，似乎已經建立了領先的局面。但是，他與後方車手發生碰撞，山下選手趁機超越。隨後，山下選手先進入了賽道，黑川選手再次回到領先位置。在後方，【#42 Team GTMM＆カワサキマーキュリー】也開始崛起。

壓倒性的速度，原以為會是黑川選手和山下選手的對決，但其他車隊也以穩定的圈速進行比賽，不讓他們獨自奔馳。

比賽已經過了一半，【#78 NAPA＆ウタシロ+ワンメイク】在S字彎道摔倒。他們的排名大幅下降，從領先集團中掉落。【#78 NAPA＆ウタシロ+ワンメイク】之後，【#705 松本クリニックガレージスピード】、【#21 SP3＆アンフィニ＆マドカ設計】、【#42 Team GTMM＆カワサキマーキュリー】、【#23 モトクラッチ＆WAKO'S】佔據前四名，而在進站時，排名也發生了變化。

剩餘1小時時，這4隊和【#37 TEAM 池田計程車＆TC惡小子＋M's】已經在132圈時達到了同一圈的頂點，但最後帶來黑川選手的【#705 松本診所車庫速度】迅速拉開了第二名以下的差距，獨自奔馳。跑完155圈，贏得了“開放耐久賽”。「完全沒有策略。因為我覺得油耗很嚴重，所以我提前在11,500轉換檔。但是，大家在比賽中都能更新最佳時間，這也是很重要的。第一次在“耐久賽”中贏得冠軍，所以我很高興。」黑川選手說道。

2位為【#21 SP3＆安芬尼＆真田設計】，3位為【#42 Team GTMM＆川崎水星】，並登上頒獎台。第4位為【#45 RacingGarage STR】在比賽結束前提升了位置，其後是【#37 TEAM 池田計程車＆TC壞小子＋M's】和【#23 Moto Clutch＆WAKO'S】。