11年目的茂木公路賽開幕，7小時耐久賽“mote耐”即將開始。在8月30日（週六）和31日（週日）的決賽之前，於7月13日（週日）舉行了官方預賽。當天，全國都遭受著炎熱的天氣，茂木雙連賽道的氣溫也超過了30度。

首先進行“mote耐久賽大師”的官方預選，第1騎手和第2騎手分別進行時間攻擊。由於今年的起跑位置仍然是根據第1騎手和第2騎手的總時間決定，因此這兩個人的組合非常重要。

獲得了頭位的是中野賽車專案NR。高村浩選手以2分01秒010的成績排在第一騎手的頭位，中野錦四郎選手以1分59秒121的成績排在第二騎手的頭位，毫無疑問地獲得了頭位。中野選手說：「其實我們兩個人都想要破4分，但是最後一刻沒有做到。在賽前一直摔車，一片混亂，但是結果還算不錯。」中野賽車專案NR連續兩年獲得頭位。

2號手為#19貝斯拉賽車隊，3號手為#51岩木車隊，4號手為#27亞尼斯＆RS-ITOH車隊，其後緊隨。

而今年起，迎來了新的“開放耐久賽”的官方預選賽。在這個115cc以上250cc以下、4行程2氣缸以下的開放級別中，聚集了各種各樣的摩托車。其中，搭載Honda CRF250X引擎於原創車架的#45洗劑買的話就選擇Neo Popora的角谷信哉選手和金沢裕二選手展現了壓倒性的速度，獲得了頭位。 “按計劃進行呢。去年，當規則確定時，我就想要製作這台車。#45是我唯一的初賽，但同一個隊伍的#41都是初賽呢”，金沢選手說道。#45洗劑買的話就選擇Neo Popora展現了驚人的速度，但在這一天，官方通知宣布，原創車架的車輛在加油補給時將需要至少15分鐘以上的時間。 “說實話，我沒有太考慮過油耗的問題。考慮到耐久性，我會在正式比賽中更加努力的”，他評論道。在預選賽後的第3和第4騎手的自由練習中，前全日本騎手中川實選手記錄了2分15秒986的驚人時間。這種速度似乎是無法輕易被阻止的。

預選2號手為#49翼千葉＆大輪，3號手為#41水果洗滌劑新波波拉，其後是獨創車架的機車佔據前三名。預選4號手為Honda CBX250S的#74FUN RIDE☆GS＆馬基西，5號手為川崎GPZ250R的#23裏FTR，6號手為Honda VT250SPADA的#19摩托生活翼石展現出良好的表現。