115cc以上250cc以下、4ストローク2気筒以下のマシンによって争われる“開放式mote耐久賽”。這一天早上還下著雨，但天氣迅速轉好。太陽從雲層中露出，強烈的陽光照射在Twin Ring Motegi上，路面也開始乾燥。接近比賽開始時間時，幾乎已經是乾燥的狀況，耐久賽中熟悉的勒芒式起跑方式也隨之展開。

首先從波爾·波西西翁（#45 洗劑買的話，就選擇新波西西翁）從第一起跑，如大多數人預料的一樣，站在領先位置，並拉開了第二名以下的差距。隨後是隊友的【#41 水果洗劑新波西西翁】，WS級別的車輛佔據了前兩名，其次是【#72 TEAM KAZU＆HERO】、【#78 NAPA＆ウタシロ＋ワンメイク】、【#74 FUN RIDE☆GS＆マキシ】、【#49 ホンダウィング千葉＆大輪】、【#38 STR＆BDR＆ビアフレンズ】的順序，開幕圈通過了控制線。

從預賽開始就以壓倒性的速度領先比賽的【#45 洗劑買的話就買NEOPOPLA】，在比賽進行30分鐘後，在V字彎道發生了事故。雖然勉強回到了車庫，但是順位大幅下降。取而代之的是【#41 水果洗劑NEOPOPLA】，在比賽進行55分鐘後進站，進行騎手交替和加油。這次進站後，再次站上了WS級別的【#49 本田之翼千葉＆大輪】。【#49 本田之翼千葉＆大輪】展現出了良好的燃油效率，一直沒有進站，繼續比賽。在1小時28分鐘後，終於進站進行第一次進站作業。

其後，【#78 NAPA＆ウタシロ＋ワンメイク】、【#1 ブルドッカータゴス＆はる萬】、【#72 TEAM KAZU＆HERO】和【#51 チームイワキ】在換胎時機上，領先車手不斷交替，但到了3小時後，【#51 チームイワキ】已領先第二名2圈。【#51 チームイワキ】在初期有一次非常規的換胎，但因為燃油效率比預期好，所以改變了策略。這一策略奏效，使他們逐漸擴大領先優勢。

在剩下30分的時候，第二次安全車進入。這是因為在90度彎道有一輛翻車，造成了油漏。處理這個油漏花了大約15分鐘，剩下15分鐘重新開始比賽。

其後，【#50 普托搖滾樂團＆混合R】的第二名被罰款板提示。因為在維修道路上超速，被處以60秒的罰款停車。雖然勉強保持第二名回到賽道上，但是...。

然後在剩下6分的時候，【#51 Team Iwaki】獨自領先並進入停車區。岩城滉一選手接替騎手，目標是拿下檢查旗。雖然原本以為比賽會以這個順位結束，但是【#50 House Rockers & Assort R】卻減速。因為油箱沒油而進站，最終以手推的方式以第7名完成比賽。因為【#50 House Rockers & Assort R】的油箱沒油，【#23 裏FTR】得以進入表彰台區域。

【#51 綺拉拉車隊】以151圈的成績，以第一名的姿態衝線。岩城選手接過檢查旗，進行勝利之旅。「感謝所有揮舞旗幟的賽事工作人員，還有全隊的成員都為我感到高興，讓我感到非常幸福。不過，我也希望能拿到最年長獎項。」岩城選手說道。

【#3 YSS賽車活動】獲得第二名，【#23 裏FTR】獲得第三名，並登上賽車影劇院。以下，【#78 NAPA＆ウタシロ＋ワンメイク】、【#5 チームねおJDOT＠mote耐久賽】、【#38 STR＆BDR＆ビアフレンズ】依序到達終點。