"mote耐久賽"是以"追求世界最大的草地賽車"為主題，於1998年開始舉辦的耐久賽。任何騎手、任何摩托車都可以參加。

自1998年開始舉辦的分級採用125cc以上皆可參加的公開組。基於小排氣量車與大排氣量車之間會產生明顯圈速差異的前提，實施了為彌補該差異的加油限制。透過這樣的方式，讓「圈速較慢的小排氣量車＝烏龜」與「圈速較快的大排氣量車＝兔子」在同一舞台上競爭，直到最後誰會獲勝都無法預測，作為一種全新的賽事風格向全國的賽車運動迷提出。2008年迎來了“mote耐久賽”的重大變革之年，將賽事大致分為兩個類別。
第一個類別是排氣量在115cc以上至250cc以下，且為4行程、2缸以下車輛可參加的公開組別。
第二個類別是【茂木賽道賽車錦標賽】中也相當熟悉的NEO STANDARD組別。可參賽的車輛包含國內2輪頂尖製造商的車款，如YAMAHA YZF-R25、KAWASAKI Ninjia250R、HONDA VTR250、CBR250R，以及BMW等海外車款，這是一個由國內外多樣化車輛展開激烈競賽的組別。

透過這兩個類別的設定，“mote耐久賽”的魅力和樂趣更加濃厚。