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"K-耐久賽"是什麼?

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"K-耐久賽"是什麼?

讓我們一起享受KART

"K-耐久賽"的概念

"K-耐久賽"的概念

2001年開始舉辦的“K-耐久賽”

開催當初是使用帶有變速箱或離心離合器的卡丁車等各種類型的卡丁車進行比賽,但為了讓更多人輕鬆享受卡丁車,於2007年引入了四行程運動卡丁車,並從2010年開始僅使用四行程運動卡丁車進行比賽,但在2021年又新增了使用電動馬達的電動卡丁車級別。比賽分為初學者至高級玩家都能享受的多種級別。

關於規則,除了設置一次加油量限制和必須在停車區停留等,還會影響速度快的卡車獲勝,還會影響停車戰略,並帶來耐久賽的樂趣。
此外,還會在賽道上收集停止的車輛,讓車隊可以重新啟動和繼續比賽,這是“K-耐久賽”獨有的元素,讓我們一直追求最後的終點。

參加年齡為10歲以上,參加團隊可由祖父到孫子三代人組成...

2025年將於9月7日(星期日)舉辦7小時耐久賽!
2025年也要「大家一起享受KART」!

概要

在1周4.8013公里的Mobility Resort Motegi賽道上,使用4循環引擎的卡丁車進行
7小時耐久賽事。自2021年起新增電動卡丁車,自2022年起新增使用生物燃料的卡丁車類別。
即使沒有競技駕照也可以輕鬆參加的卡丁車活動。

參加條件與必要物品

滿足以下任一條件,並在公開練習或特別運動賽事中至少在Mobility Resort Motegi賽道上行駛一次,即可滿足參加條件。

A. 2024年“K-耐久賽”中作為駕駛參加的人。

B. 競技駕照持有人(該年度滿10歲以上)
擁有2025年度有效的JAF駕照、SL會員卡、MCoM/SMSC駕照(包括“K-耐久賽”限定駕照)

C. 滿16歲以上並持有原付免許以上,參加公開練習日的“K-耐久賽”講習會。
車輛・裝備
車輛・裝備

費用

■參加費用
9月7日(星期日):享受7小時耐久 ¥88,000/1隊

■駕駛員/車隊人員註冊費用
駕駛員:¥5,000/1名 ※MCoM/SMSC會員以外的情況
車隊人員:¥1,000/1名
助手:¥1,000/1名

■MS暫定共済會費
駕駛員:¥7,000/1名 ※MCoM會員/SMSC會員以外
坑道人員:¥500/1名 ※MCoM會員/SMSC會員以外

機器說明

機器說明 【4行程運動車】
主辦單位指定本田製GX系列、SUBARU製EX系列、YAMAHA製、BRIGGS & STRATTON製等各種廠商的引擎,參賽者可從中選擇的系統。

運動度假村茂木的日本語翻譯:スポーツカート用のエンジンは全国の多くのレンタルカート場でも取り扱われており、パワー特性や出力などが初心者でも扱いやすい性能であることが特徵です。

■指定引擎
類別I(停留時間5分)
・Honda製 GX200、GX200SP
・SUBARU製 EX21
・EIKO製 EX21E
・YAMAHA製 MZ200
・BRIGGS & STRATTON製 206

類別II(停留時間5分30秒)
・Honda製 GX270
・SUBARU製 EX27、KX21
・BRIGGS & STRATTON製 WORLD FORMULA
 ※必須搭載7100r.p.m的限制器。

類III(停留時間6分)
・YAMAHA製 MX300RKC
 ※MX300RKC使用時,以下各齒輪的齒數指定如下。
 驅動齒輪:32(固定)
 從動齒輪:69以上
・BRIGGS & STRATTON製 XR1450

引擎本體的加工和改造是禁止的,只限於可以添加或更改的部件,如消音器、化油器、調速器等。


【電動車】
E級
・由電動馬達、電池驅動的電動車
※詳細請參閱特別規則書。


【Next Generation Biomass Fuel Cart】
Class F
・Cart using engine with next generation biomass fuel
※Please check the special rules for details.