第17屆舉辦的2017茂木Enjoy耐久賽“JOY耐”。雙鏈接茂木也迎來了20周年，因此設置了紀念特別獎項。總冠軍和總冠軍獎金20萬日元將贈予總排名第20位的車輛，讓人好奇哪個車隊能夠進入第20位。

公式預選在星期六舉行，雖然星期天早上仍有雨，但在格里德步行時停止，從雲間射出強烈的陽光，一下子變得悶熱起來。雙連結茂木樂享A駕照宣言，由斋藤支配人向參賽者致辭，並在開幕式上進行格里德介紹，然後進入起跑階段，開始進行排列圈。

預定時間比預定時間早10秒的9時59分50秒，第17屆“JOY耐久賽”以滾動起步方式開始。由領先的【#9 FSNS波特輪車隊SPMWMFK】率先進入第一彎，【#18 淺野汽車Prelude】、【#260 本田挑戰FK2】、【#58 小林汽車W MAX☆WAKO'S】、【#75 ACE LINES 137 EG6】、【#27 小小Roadster】緊隨其後，並在第二彎站起。回到領先位置的是【#260 本田挑戰FK2】，其後是【#9 FSNS波特輪車隊SPMWMFK】，第三名是【#51 BRYLL BATTERY MARS EK9】。在後方，【#18 淺野汽車Prelude】從內側被【#246 GARAGE PIERCE DC5】超越。【#246 GARAGE PIERCE DC5】在第二圈就以2分16秒397的最快圈速提升了位置。

其後，再次【#9 FSNS波特薩SPMWMFK】站在頂端，但在進站時，該位置會被交替。去年的冠軍【#53 EniHouse SPM福田ソFK】利用燃油效率站在頂端，在經過1小時36分後進行第一次加油。同時，排名第二的【#62 Snowco SSRwmG/M FIT】也在同一時間進行加油。

2小時後，【#27 小小羅德斯特】已經完成了47圈，排名第一。第二名是【#77 WINIX ★EG6★】，第三名是【#19 塩岡SPスノコACREレビン】，第四名是【#75 ACELINES137EG6】，第五名是【#108 BRIGターゲットレビン】。到了4小時後，【#75 ACELINES137EG6】和【#9 FSNSポテンザSPMWMFK】以89圈的成績排名第一，但是勝負的結果從那時候開始就已經明朗了，因為只剩下1小時的比賽時間了。

5小時50分後，【#9 FSNS波特薩SPMWMFK】和【#75 ACELINES137EG6】將進行最後一次加油，【#53 EniHouse SPM福田ソFK】將躍升至領先位置。【#9 FSNS波特薩SPMWMFK】將追趕，與對比鮮明的車庫FK隊友展開領先爭奪。第三名是【#813 JWAVE關東馬自達RSBS】，第四名是【#27 小小羅德斯塔】。

然後6小時21分過去了【#53 巴托SPM福田ソFK】在最後的駕駛員交換時進站。這樣【#9 FSNS波特薩SPMWMFK】就站在領先位置。在後方，【#813 JWAVE關東馬自達RSBS】的背後，【#27 小小跑車】正在逼近，在不久的未來的第139圈，【#27 小小跑車】就會超越，然後追趕【#53 巴托SPM福田ソFK】。【#53 巴托SPM福田ソFK】也盡力逃跑，但在剩下20分鐘時進站。可惜是因為沒有油了。【#53 巴托SPM福田ソFK】的退出讓【#813 JWAVE關東馬自達RSBS】升至第三，但速度不夠快，在距離終點僅剩下一點的時候，【#75 ACELINES137EG6】就超越了。

頂尖車手【#9 FSNS普托SPMWMFK】展現穩健的駕駛，完成154圈的比賽並拿下冠軍。這是他兩年來再次站上“JOY耐久賽”的頂點。
「在我的第一個駕駛時段，我在S彎出現了一些問題，導致車子受損。這影響了水溫，導致車子過熱，引擎也無法正常運作，所以我一直都在擔心水溫的問題。我很抱歉給大家帶來了麻煩，但能夠贏得比賽真的很棒。」後藤比東至選手說道。

總合2位是連續2年【#27 小小跑車】入選。第3位是劇烈的逆轉劇【#75 ACELINES137EG6】入選，贏得第5組的冠軍。第4位的【#813 JWAVE關東馬自達RSBS】贏得第3組冠軍，第5位的【#63 MV☆SEEKER☆K+UP☆】贏得FIT1.5組冠軍。受到矚目的開業20週年紀念獎，第20位的【#747 TEAM HIT FIT】獲得獎項。

去年之後，2017年的“JOY耐久賽”也成為了一個沒有安全車的7小時。去年，以155圈的成績獲得冠軍的【#53 EniHouse SPM福田ソFK】因為熱度造成的燃料差異而哭泣。今年，同一個團隊的【#9 FSNS Potenza SPM WMFK】以154圈的成績2年後再次獲得冠軍。速度和燃料的兼顧，這種“樂趣”將繼續成為“JOY耐久賽”的主題。明年，哪個團隊將掌握主動權呢？