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"JOY耐"首頁報告&獲獎者2016 "JOY耐" 7月3日(星期日)7小時耐久賽報告

2016 “JOY耐久賽” 7月3日(星期日)
7小時耐久賽報告

作戰完美地完成了【#53 車庫FK☆SPM☆威斯特】帶來勝利!

2016 “JOY耐久賽” 7月3日(星期日)7小時耐久賽賽事報告 今年第16屆舉辦的2016 茂木Enjoy耐久賽“JOY耐”。從早上開始就是梅雨天氣,陰沉的天空,偶爾下雨,但沒有大雨,迎接了乾燥的賽道狀況,進入了起跑前的車隊巡遊時間。

決賽前,有90輛車手將車輛推到起跑線上,開幕式由茂木樂享A駕照的雙連環天使宣布開幕,並由斎藤英輝支配人致詞,實況將宣布車隊的介紹。一切準備就緒後,將進入排位賽的時間。

這裡,這一天,第一次事故發生了。在開始排列的時候,【#531布雷斯ADVAN印普雷薩】的引擎沒有啟動,其他車輛在旁邊通過。最後引擎啟動,但是在排列的時候失去了很多位置,導致了一個不好的開始。

2組分開,90輛車在7小時後的終點線前進,以滾動式起步同時進入第一彎。最先進入第一彎的是第二排的【#18 浅野自動車プレリュード】。其後是【#9 FSNSポテンザSPMWMFK】、【#57 東和インテックレーシングDC5】、【#27 ちっちロードスター】、【#1 DIJONワコーズED ニルズ】、【#84 SEV・ADVAN・エリーゼ】。之後,【#57 東和インテックレーシングDC5】、【#9 FSNSポテンザSPMWMFK】交替領先,帶領比賽。

天氣是,從雲間露出藍天,變得像高溫多濕的亞熱帶地區一樣熱。在這種情況下,有些車輛發生了故障,但也有一些車隊因為工作人員的迅速行動而能夠重新啟動。如果無法移動,可以用拖車從服務道路回到車隊,如果車輛能夠修復,就可以繼續比賽,這也是“JOY耐久賽”的特色。

時間過去,每個團隊的策略都變得明顯。不僅僅是速度,燃油效率高的團隊也在逐漸提升位置。其中包括【#813 JWAVE關東馬自達RSBS】,【#6 Versus Racing WARE HOUSE FIT3】等,但是展現出絕佳燃油效率的【#53 車庫FK☆SPM☆威斯】在最後一小時時奪得領先位置,並保持領先。快速完成加油補給的車庫作業,大幅拉開與第二名的差距。最後,在剩餘36分鐘時進行最後一次換駕,保持領先位置返回賽道。

其後方,2位爭奪激烈進行中。從第二位出發的【#813 JWAVE關東馬自達RSBS】後方,【#27 小小羅德斯特】以高速追趕。【#813 JWAVE關東馬自達RSBS】雖然更新了最佳圈速,卻仍拼命逃跑,但【#27 小小羅德斯特】的速度更快,在剩下13分鐘,第149圈的V字彎出彎時,【#27 小小羅德斯特】超越第二位。在這場戰鬥中,【#813 JWAVE關東馬自達RSBS】的拼命終究無法持久,最終在僅剩下一點時間時無奈停止比賽。無法接受檢查旗的結果。

頂尖的【#53 車庫FK☆SPM☆威斯特】,展現穩定的表現,完成了155圈的比賽,最終拿下了檢查旗,首次獲得冠軍。
「勝因在於,所有事情都按照計劃進行。相比去年,我們也改善了燃油效率,每位駕駛員也沒有犯錯。最後留下駕駛員交替的機會也如計劃般進行。感謝所有幫助我們的人,真的非常感謝。」金子匠選手說道。

2位為【#27 小小跑車】,距離第一名39秒154,3位為【#6 Versus Racing WARE HOUSE FIT3】,4位為【#9 FSNSポテンザSPMWMFK】,完成154圈。

2016年的“JOY耐久賽”是一次都沒有出現安全車的比賽。這也可能是對於【#53 車庫FK☆SPM☆威斯特】來說,成為了不被破壞戰略的因素。“JOY耐久賽”,在第12年,終於成功獲得總冠軍。

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