2013 “JOY耐久賽” 7月6日(星期六)
公式予選賽報告
【#57 東和インテックレーシングDC5】獲得了頂桿位置!

第13屆“JOY耐久賽”。7月6日(週六)是關東甲信地區宣布梅雨結束的日子,氣溫急速上升。最高氣溫達到35度左右,完全呈現夏季耐久賽的樣貌。
早上8點開始進行A組特別運動賽,進行最後的設定,準備正式排位賽。在排位賽前的簡報會後,正式排位賽終於開始。首先是A組(2~4級、1.5CC)的A級車手開始賽程,4級【#104 I Love S2000】的西山雅俊選手以2分18秒632的成績取得最快時間。
繼續B組(Class 5~8)A駕駛員的賽道中,【#57 東和インテックレーシングDC5】的大澤學選手以2分16秒011的好成績脫穎而出,總排名也跳到了第一位。第二名是去年的領先者【#18 浅野自動車プレリュード】的浅野武夫選手,他以2分16秒083的成績排名第二。第三名是【#49 DIJONエンドレスワコーズDC5】的Takamori博士選手,他以2分16秒755的成績緊隨其後,前三名都達到了2分16秒的成績。
A組B駕駛的賽段中,【#28 巴托狗海洋MR2】的中村信也選手以2分23秒163的成績超越了A駕駛的時間,成為團隊最佳。在B組B駕駛的賽段中,【#18 淺野汽車前奏】的中島佑彌選手以2分16秒517的好成績出現,但未能超越A駕駛的淺野選手的時間。另一方面,
在賽段中排名第二的【#9
福田太陽.NS.WM.REV.EK】的中島保典選手更新了團隊最佳。
總合而言,【#57 東和インテックレーシングDC5】成為頂級時間並獲得了頂級位置。 「路面溫度過高,車輛設置不合適,輪胎也只能持續兩圈。在這種情況下,我認為我們能夠沒有失誤,並且能夠做得相當好。在決賽中,我們不僅僅要贏,還要一起享受比賽。當然,如果能夠完賽並獲得好成績,那就更加令人高興了。」A車手大澤學說。
2番手に【#18 浅野自動車プレリュード】、3番手に【#49 DIJONエンドレスワコーズDC5】、4番手に【#9 福田ソーラー.NS.WM.REV.EK】、5番手に【#67 YAMATO CIVIC】と繼續。但是,預賽僅僅以速度來判斷。整體駕駛員的平均時間,以及車輛的燃油效率將成為重要的因素。僅僅快速並不能贏得“JOY耐久賽”。究竟是哪個車隊將第13次看到檢查旗呢?