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"JOY耐久賽"首頁報告&獲獎者2008 "JOY耐久賽"7小時耐久賽報告

2008 "JOY耐久賽"
7小時耐久賽報告

【決賽日也在雙鏈接茂木遭受嚴酷的炎熱。從格子走道開始,到賽道上的簡報,開幕式結束後,正式進入起跑階段。總共有90輛車參賽,分為兩組進行滾動起跑。】

2008 “JOY耐久賽”7小時耐久賽報告 首先站上頂端的是從保羅·波西森起跑的【#15布雷斯西姆斯BS印普雷薩】。接著是從第四起跑格開始的【#83BP ADVAN NSX】,然後是【#54FTJB elf 印普雷薩】,【#44TM中山WM印特格拉】。取得開幕圈的【#15布雷斯西姆斯BS印普雷薩】,開始拉開與第二名的差距,似乎按照計劃進行,但是當開始出現落後一圈的車輛時,【#83BP ADVAN NSX】開始逼近【#15布雷斯西姆斯BS印普雷薩】的後方。然後在第五彎剎車時,【#83BP ADVAN NSX】站上領先位置,並一路領先比賽。

然而,僅靠速度是無法贏得這場“JOY耐久賽”的。經過2小時後,領先的是【#74本田車習志野鈴鈑西維克】。隨後,雖然只進行了一次進站,但以穩定的2分30秒台圈速行駛的【#18小鹿西維克】躍升至領先位置。接著,經過3小時37分鐘時,為了加油進行了第二次進站。在此作業期間,【#29車庫FKSPMDL西維克】躍升至領先。【#62DUNLOP梅卡EF9】落後約20秒,【#4普托DLIDI華科斯雷文】落後約48秒緊追其後。【#18小鹿西維克】完成加油後以第11名重返賽道,但在第三次進站時,因燃料補給區停留時間違規而受到罰則,導致排名下降。

4小時過後,天空中開始出現陰暗的雲,雨勢也開始變大。此時,【#4普托DLIDI華科斯雷文】仍然保持領先,但【#82正門商店KT西維克】已經追上了約29秒。第三名是【#29車庫FKSPMDL西維克】,第四名的【#88WM-RUKINO西維克】則落後一圈。

剩餘1小時,領先仍然是【#4ウエタケDLIDIワコーズレビン】,【#82オートショップKTシビック】緊追不舍,但此時從天空降下雨水。路面變得滑溜,圈速也下降。雖然有車輛跑出賽道,但燃油消耗方面卻變得輕鬆。

然後當剩下不到30分鐘時,亮燈信號亮起,2008年的“JOY耐久賽”也迎來了高潮。領先的【#4普托DLIDI華科斯雷文】與第二名【#82正門商店KT西維克】之間的差距急劇縮小。曾一度超過30秒的差距迅速縮短,剩下15分鐘時,【#82正門商店KT西維克】在下雨的情況下創下最佳圈速,將差距縮小到7秒772。逃跑的【#4普托DLIDI華科斯雷文】與追擊的【#82正門商店KT西維克】之間的戰鬥出現了意想不到的結局。令人驚訝的是,在剩下12分鐘時,【#4普托DLIDI華科斯雷文】速度放慢,雖然抵達了維修區入口,但因燃料耗盡而停下。於是【#82正門商店KT西維克】取得領先,並最終衝線,贏得了“JOY耐久賽”的第三次冠軍。
「我們的燃油效率也很嚴峻,但因為炎熱和雨天,其他隊伍似乎也很辛苦。這真的是及時雨啊。」最後展現出精彩追趕的富澤勝選手說。「這是駕駛員和團隊成員齊心協力奪得的勝利。是團隊合作的勝利。」平山勝雄選手說。在“JOY耐久賽”舉辦的8次比賽中,獲得了3次冠軍,展現了高勝率。這場比賽是“JOY耐久賽”專家隊伍重返頒獎台中央的賽事。

共同競賽結束時,【#62DUNLOP梅卡EF9】上升至第2名,【#18小鹿Civic】則獲得第3名,並登上頒獎台。

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