Mobility Resort Motegi 從幾歲開始可以享受?
帶幼兒・小學生遊玩的親子體驗報告
說實話,決定帶孩子去哪裡玩時,腦海中是不是常常先浮現「孩子能不能好好玩得開心呢?」這樣的擔憂,而不是興奮呢?
「幼兒和小學生的兄弟姊妹也能玩得開心嗎?」「如果孩子害怕什麼都不敢做怎麼辦」「如果等待時間太長孩子鬧脾氣怎麼辦……」
我是有一個小學四年級和一個幼稚園中班孩子的媽媽,每次出門前都會想這些事情。
這次,我負責撰寫Mobility Resort Motegi的體驗報告,但出發前的心情也不例外。
不過,實際去過之後感受到的是,比起“能不能做到”,這裡是一個更容易自然產生「想試試看」心情的地方。
在這篇文章中,✔ 實際與孩子一起在Mobility Resort Motegi遊玩後
✔ 以身為家長感受到「這真是幫了大忙」「這裡讓人安心」的重點為中心,彙整了在Mobility Resort Motegi可以體驗的遊樂設施與遊玩方式。
如果能以「媽媽視角的真實感想」來閱讀這篇文章,我會很開心。
本文可了解的內容
- 幼兒與小學生容易享受的遊樂設施差異
- 年齡・體重・陪同條件的參考標準
- 家長容易守護的重點
- 事先準備好讓人安心的服裝・預約・攜帶物品
1. 整體印象:「體驗」與「挑戰」促進孩子的「成長」
親自到現場感受到的是,比想像中孩子有更多「自己決定並行動的場景」。
即使大人不在旁邊解說,也能看得懂該做什麼,且容易想像接下來會發生什麼。
這樣設計的遊樂設施很多,作為家長,可以不過度干涉,安心地觀察孩子的場景也很多。
有「只需靜靜守護的時間」這點,雖然看似不起眼,卻是非常感激的重點。
1.1 感覺這裡「不只是遊玩的地方」的理由
在遊玩的過程中,有好幾次讓我感受到「這個是孩子們不用父母教導也能自然學會的」這樣的情況。
例如,當孩子無法按照預期操作方向盤前進,或是在體能遊樂設施上停下來思考該如何通過時,並不是有人告訴他們正確答案,而是孩子自己在「該怎麼辦呢?」的心態下,不斷嘗試錯誤。
此外,看到孩子們攀爬完體能遊戲設施時滿足的表情,能感受到他們「完成了」的成就感,這是無可取代的。
觀察這些孩子的樣子時,常常會有「啊,他們現在正在好好地經歷這一切」的瞬間,讓我覺得這或許也促進了他們的學習與成長。
1.2 即使年齡不同,也能輕鬆共處的理由
有幼兒和小學生兄弟姊妹時,特別在意的是「會不會有一方忍耐的時間變長」這一點吧。
實際去過後,我覺得Mobility Resort Motegi有很多小孩也能玩的地方。
當然雖然有年齡限制,但有3歲以上即可駕駛的遊樂設施,部分運動設施也設有幼兒專用區域,因此幼兒和小學生其中一方只是等待的情況較少,能以「兩方都玩得很開心」結束一天,真的很不錯。
2. 與幼兒一起遊玩時的感受
2.1 適合3~5歲孩子的遊玩方式
這個年齡的孩子,面對第一次的遊樂設施時,常會同時產生「想玩」和「猶豫」的心情,對吧。
Mobility Resort Motegi針對幼兒的遊戲,給人印象是許多遊樂設施讓孩子容易邁出第一步,即使中途放棄,也不會讓孩子覺得是「失敗」,反而容易引發「接下來怎麼辦」「再試一次吧」這樣的對話。
即使中途放棄遊樂設施,也不會被認為是「因為沒做到最後所以不行」,而是讓孩子感受到「現在的自己做到這裡了!」的心情,因此我認為孩子能保持積極的心態。
2.2 父母能在身邊的安心感
在許多遊樂設施中,✔ 親子可以一起開始
✔ 在可視範圍內設有家長區域
◈因此,「一開始一起示範,之後轉為守護觀察」這樣自然促進孩子自立的方式,是非常好的點。
說實話,家長有時也想稍作休息,所以能說「從這裡開始自己試試看?」這句話,真的很感激呢。
2.2.1 挑戰讓自己的身體按想像移動(平衡・操作)
看著幼兒們,我感受到的是,他們不是用腦袋思考「該怎麼動」,而是透過身體嘗試來學習。
握著方向盤卻無法朝想要的方向前進,或是腳下不穩定而暫時停下來。
◈但是,在沒有人教導之前,他們會再試一次。
即使不順利,也不會有「失敗了」的氣氛,而是會思考「怎麼做下一次才會成功?」並自然地再試一次,這點讓人印象深刻。
2.2.2 理解規則並付諸行動的挑戰(順序・安全)
等待順序,遵守規則。對幼兒來說,這是相當困難的事情呢。
在這裡,可以看到許多在還沒被告知「要遵守」之前,就在實踐中自然理解流程的情況。
看著前一個孩子結束後等待。回到起點位置。
這樣的動作,即使沒有被說明,也會不斷重複進行。
即使父母沒有在旁邊細心提醒,看到孩子一邊觀察周圍一邊行動的樣子,也會有「他們真的懂了」的感覺。
2.2.3 體驗「自己做到了!」的小小成功感
最讓人印象深刻的,果然是孩子成功那一刻的表情。
一開始還在父母身邊觀察,轉眼間已經在稍遠的地方,自己獨自前進了。
回頭看著這邊的那張臉。
與其說是完成了什麼大事,不如說是「自己做到了」這種小小的實感,似乎真真切切地留存在孩子心中。
正因為父母能保持不干涉、適當距離的守護,才更容易產生這種「自己做到了」的感覺。
2.3 實際體驗後印象深刻的遊樂設施(幼兒)
2.3.1 兒童自行車GP賽車地域
實物一看,比想像中更為緊湊,讓我覺得「這樣的話我們家的孩子也能玩得來」。
因為保護者能在旁邊近距離守護,所以能清楚看到孩子表情從中途開始的變化。
兒童自行車賽車地域:3歲以上且能獨自騎自行車的兒童可使用。這是一條以養蜂場為意象的賽道,並設有讓家長能夠守護的專用空間,讓人安心
查看兒童自行車賽車地域的詳細資訊
2.3.2 森林駕訓班
這是一條設有紅綠燈和斑馬線的路線,給人一種在遊戲中自然包含了“輪流”和“等待”的印象。
與其說是被解釋規則,不如說是在實際操作中用身體去記憶的感覺。
森林駕訓班:0歲以上(能獨自坐立)即可使用。這是一條設有紅綠燈和斑馬線的路線,可以一邊學習交通規則一邊挑戰駕駛汽車
查看森林駕訓班的詳細資訊
2.3.3 「天空的運動場 KONOMI」
外觀融入森林之中,是孩子們自己主動說「我想玩」的運動場。
高度不會太高,但有點令人心跳加速,結束後孩子說「再玩一次」讓人印象深刻。
天空的運動場 KONOMI:讓人有如變成松鼠般,在森林中冒險的運動場。
查看更多天空的運動場 KONOMI的詳細資訊
2.3.4 「巨大網林 SUMIKA」
進入其中後,攀爬、跳躍、思考前進方式……遊玩方式會不斷改變。
看到孩子們互相討論「接下來怎麼走?」的模樣,家長們在網子旁稍微喘了口氣。
巨大網林 SUMIKA:最大高度約11公尺,網面積約1000平方公尺的室內巨大網狀遊樂設施。官方網站介紹為「室內日本最大面積(本公司調查)」。
巨大網林 SUMIKA 的詳細資訊
3. 與小學生一起遊玩時感受到的變化
3.1 成為小學生後,遊玩方式瞬間變成“自我主導”
大約到了小學生的年紀,遊玩方式會突然轉變為“自己思考”的方向,這點讓我深有感觸。
站在路線前停下來,思考著「要從哪邊開始呢?」或者中途不順利時稍微重新嘗試。
給人的印象是,他們不是被誰告訴正確答案,而是自己觀察狀況,當場做出判斷。
專注投入的時間自然變長了,作為家長,我覺得與其在旁邊喊話,不如稍微保持距離守護著比較剛好。
3.2 克服恐懼的勇氣
在高處或感受到速度的遊樂設施上,最初有時會出現「有點害怕…」的反應。
◈但是,觀察一會兒,當自己做好心理準備時,就會邁出一步說「試試看」。
結束後回顧的表情,比起完成的事本身,更多傳達出「自己決定並完成了」的成就感。
因為有可以近距離守護的地方,作為家長能夠不多言過度干涉地支持,真的很感激。
3.3 反覆挑戰並逐漸進步的過程
即使一次沒有成功,也常常會自然地出現「再試一次」並連結到下一次的情況。
比剛才稍微快了一點。比以前更順暢地完成了。
看得出本人能夠清楚感受到這些微小的變化。
即使大人不去評價,孩子們對「比剛才做得更好」的實感,似乎也在推動他們進行下一步行動。
因為有一種即使不完美也能持續下去的氛圍,給人強烈的印象是他們更享受過程而非結果。
3.4 實際體驗後印象深刻的遊樂設施(小學生)
3.4.1 越野騎行 RINDO BIKE
「可以獲得執照」的制度,成為孩子展現幹勁的契機。
分階段前進也是「能騎乘下一個稍微困難的交通工具」的標準,對家長來說也容易理解且安心。
RINDO BIKE:可供能騎乘無輔助輪自行車的小學一年級以上兒童使用。小學一年級的孩子要騎乘,需在GP賽車地域取得許可證卡,但作為升級的紀念留存下來也很棒。
查看越野巡迴 RINDO BIKE 的詳細資訊
3.4.2 摩托賽車手
親子能站在同一個賽車地域中,感覺很新鮮。支持的一方也不禁加油打氣。
小型摩托車由孩子們操控得更好,有時甚至贏過大人!
摩托賽車手:可體驗騎乘摩托車的賽車遊樂設施。適合能騎無輔助輪自行車的小學三年級以上,或已取得兒童自行車賽車地域/越野旅行RINDO BIKE執照卡的小學一年級以上者使用。可親子共同參賽,競爭最快時間。
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3.4.3 森感覺運動 DOKIDOKI
因為選擇的路線會改變難度,小學四年級的哥哥第一次挑戰了簡單路線,第二次則挑戰了困難路線。等弟弟升上小學一年級後,打算讓兄弟倆一起挑戰看看。
森感覺運動 DOKIDOKI:以攀爬巨大橡果樹頂為目標的攀樹感覺運動。從小學一年級起即可遊玩,設有從簡單路線到適合高年級及成人的困難路線,能依照各自的步調挑戰。
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3.4.4 巨型滑索 ・翼
「想試試看」與「有點不安」同時湧現的體驗。結束後的表情,肯定會成為難以忘懷的回憶。
巨型滑索 ・翼:從地面約20公尺高處滑翔穿越森林,全長561公尺的滑索。小學1年級(體重30公斤以上90公斤以下)以上可使用。鼓起一點勇氣飛出去,就有賽車道與森林盡收眼底的空中散步等待著你。
巨型滑索 ・翼的詳細資訊
4. 親子一起享受的工作坊
在活動間隙一起坐下動手操作、深化學習的時間,是Mobility Resort Motegi特有的體驗,我這麼認為。
4.1. 用森林素材創作手作體驗
使用自然素材,製作了原創作品。
孩子可以自由組合素材來創作,工作人員也細心地提供支援,雖然是第一次參加,但感到很安心。
在工作坊製作的作品,現在擺放在客廳,有時候看到會成為回憶起『真是很開心呢』的契機。
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4.2. 生物觀察計畫
場地內有一片非常廣闊的森林,名為「Hello Woods」,提供可以一邊享受森林動植物一邊學習的計畫。
一邊散步一邊巡訪各個點完成賓果卡,還能使用 AI 應用程式聽取解說,這成為了相當接近學習的體驗。
「森林家庭散步 TEKUTEKU×Biotalk」查看森林家庭散步 TEKUTEKU×Biotalk 詳細資訊
可以近距離觀察水中生物與森林生物的「生物研究室」查看生物研究室詳細資訊
5. 實際去過後發現的小技巧
5.1 能事先預約的就先預約
熱門的遊樂設施和體驗活動,以及部分活動可以事先預約,先預約好當天會非常順利。
可以避免當天在售票處排隊,入場後也能立即開始遊玩,這點非常方便。尤其是在暑假等長假期或活動舉辦日,通常會特別擁擠,因此建議一邊確認官方網站的最新資訊,一邊準備好網路票券。
查看費用・票券資訊
5.2 不要塞得太滿
因為每個季節都有活動,主要參加這些活動也許會是不錯的選擇。
活動當天特別熱鬧,建議一邊觀察擁擠狀況一邊規劃行程。
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5.3 穿著方便活動的服裝前往
尤其是森林區的運動設施,服裝會大大影響滿意度。
森林區有許多陰涼處,體感溫度會因季節和天氣而變化。準備外套或替換衣物會比較安心。
6. 總結|比起「能否完成」,更留下「嘗試過」的回憶的地方
我覺得Mobility Resort Motegi並不是一個比賽「能做什麼」的地方。
不論是順利完成的事,還是中途放棄的事,都包含在內,可以說是「美好的一天呢」。
想要度過這樣時光的家庭,非常推薦去一次。(照片提供:Mobility Resort Motegi)
7. 常見問題集
- Q1. 大約幾歲開始可以享受這裡的活動?
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A. 有些設施如「森林教習所」適合0歲以上且能獨自坐立的孩子,讓全家從低年齡就能一起享受。
另一方面,運動設施和自行車類的活動有3歲以上、小學生以上、體重限制、無輔助輪自行車等條件,因此建議不僅確認年齡,也要確認使用條件後再選擇。 - Q2. 不擅長運動也沒關係嗎?
- A. 沒問題。大多數體驗並不是比速度或技巧的設計。因為是可以依照自己的節奏進行,所以無論是喜歡動身體的孩子,還是稍微謹慎的孩子,都能找到各自的樂趣。
- Q3. 有很多體驗是需要一個人參加的嗎?
- A. 體驗內容多種多樣,最初也準備了許多可以親子一起享受的項目。當稍微習慣後,也會出現孩子單獨挑戰的場合。能靜靜守護那個轉變的瞬間,正是這個地方獨有的魅力。
- Q4. 如果失敗了會怎麼樣?
- A. 在這裡,做得不順利的時間也是體驗的一部分。因為有可以立即重新嘗試的環境,自然而然會產生「再試一次看看吧」的心情。這裡有比結果更能享受過程的氛圍。
- Q5. 即使兄弟姊妹之間有年齡差,也能享受嗎?
- A. 是的,可以享受。可以根據年齡和成長階段選擇體驗,因此每個人都能度過「現在正好有趣」的時間。中間還有親子一起參加的工作坊,讓全家人更容易安排一天的行程,這也是其特色之一。
- Q6. 一天可以體驗多少活動?
- A. 視您的安排而定,不必勉強把所有活動都塞滿。專注於一項體驗,滿足感會大大提升。事先選擇幾個想體驗的項目,當天的流程會更加順暢。
- Q7. 第一次去的話,有什麼事是建議事先準備的嗎?
- A. 如果有感興趣的體驗,建議事先預約。當天可以減少「接下來要做什麼呢?」的猶豫時間,能更專注於體驗本身。服裝選擇上建議穿著方便活動的衣物,這樣才能盡情享受。
- Q8. 從哪裡可以預約體驗活動?
- A. 體驗課程和工作坊可以從以下頁面查看列表並進行預約。
一邊想像當天的行程一邊瀏覽,也是其中一種樂趣。
https://www.mr-motegi.jp/activity/program/ - Q9. 請告訴我本文中出現的遊樂設施適合乘坐的年齡標準
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年齡・條件標準 遊樂設施 補充說明 0歲以上・能自行坐立 森林訓練中心 5歲以下需有中學生以上的陪同者陪同 3歲以上 天空的運動場 KONOMI 小學生以下需有中學生以上的陪同者陪同。0〜2歲僅限草坪區域 3歲以上 巨大網林 SUMIKA 小學生以下需有中學生以上陪同。需穿著襪子 3歲至小學生・能無輔助輪騎自行車 兒童自行車賽車地域 小學生取得執照卡後可進入下一階段 小一以上 森感覺運動 DOKIDOKI 小學生以下禁止使用 小一以上・體重30〜90公斤 巨型滑索・翼 未成年者需有監護人同意簽名 小一以上・能騎無輔助輪自行車 越野旅遊 RINDO BIKE 小一需取得兒童自行車賽車地域的駕照卡 小一以上・能騎無輔助輪自行車 摩托車手 小一至小二需取得兒童自行車賽車地域或越野旅遊的駕照卡

